El Subaru Levorg es un familiar de enfoque deportivo con tracción total que sustituye al Subaru Legacy, posicionándose en un segmento más cercano al familiar deportivo, creado por y para la carretera, que el Subaru Outback, que por el contrario presume de aptitudes camperas.

El Levorg muestra sus intenciones de diseño exclusivo, gracias a la parrilla hexagonal y a su poderoso diseño frontal, que cuenta con una entrada en el capó para mantener constantemente refrigerado el intercooler del motor Subaru Boxer turbolalimentado. Los faros delanteros en forma de “ojo de halcón” le aportan  un estilo agresivo, reforzado por el brillo de los faros delanteros con tecnología LED.

El interior del Levorg es un espacio agradable gracias a los materiales empleados  que son suaves al tacto, resistentes y de alta calidad, y soportan perfectamente el paso del tiempo. Los asientos delanteros mantienen tanto al conductor como al pasajero en la posición correcta, ayudando a lograr un perfecto equilibrio entre comodidad y control para disfrutar de una experiencia de conducción más agradable y segura. El volante del Levorg sigue con la línea deportiva, con un diseño en forma de “D” fácil de sujetar y de maniobrar, gracias a su forma optimizada y a su excelente agarre.

El maletero tiene una capacidad de 522 litros con una cubierta retráctil. Debajo de la zona  de carga principal, hay un maletero secundario con una capacidad adicional de 40 litros. Los asientos traseros abatibles 60/40 pueden adaptarse para transportar los objetos más voluminosos

En la actualidad  solo se comercializa una versión del Subaru Levorg. Se trata del motor turbo gasolina DIT de inyección directa de 1.6 litros con cambio CVT Lineartronic, que alcanza una potencia máxima de 170 CV. También va equipado con el sistema de tracción total Symmetrical All-Wheel Drive, uno de los signos de identidad de Subaru desde 1972.

El equipamiento inicial del Levorg- Sport Plus–  es muy completo, incluye de serie la apertura y el arranque sin llave, el sistema Start&Stop, los faros Led con sistema de iluminación adaptativa (alterna luces cortas y largas de manera automática, en función de las condiciones de la carretera), la cámara trasera, el sistema de navegación, la ayuda al arranque en pendiente, los asientos calefactables y llantas de aleación de 17”. El Sport Plus también incorpora un paquete que Subaru denomina como “Paquete de seguridad avanzada”, con detector de vehículos en el ángulo muerto, alerta por cambio involuntario de carril y avisador de tráfico cruzado al dar marcha atrás.

El acabado superior –Executive Plus– añade  volantes y asientos deportivos forrados en cuero junto a otros elementos del salpicadero, el techo solar eléctrico, los pedales de aluminio y las llantas de 18”.

Tanto el acabado Sport Plus como el Executive Plus, ofrecen el SI-DRIVE, sistema inteligente que ajusta la capacidad de repuesta de la transmisión al estilo de conducción del conductor o a la climatología en cuanto lo requiera. Ofrece  dos modos distintos: el inteligente y sport. El modo inteligente ofrece un funcionamiento más eficiente con una aceleración más suave. El modo sport ofrece una conducción más emocionante, con mayor potencia y aceleración.

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