El top de la marca en vehículos polivalentes sin duda es la Citroën Berlingo, un modelo familiar, moderno y lúdico para llenar tu vida de aventuras.
Este tipo de furgoneta Citroën nos permite movernos con facilidad tanto por ciudad como por montaña. Es un vehículo familiar dado a su capacidad de almacenaje.
¡Sigue leyendo para saber si comprar el nuevo Citroen Berlingo 2024 es la mejor opción!
Citroën ë-BERLINGO
MAX Talla M Motor eléctrico 100 KW Batería 50 KWh
136CV / Automático
26.124€
Citroën ë-BERLINGO
MAX Talla M Motor eléctrico 100 KW Batería 50 KWh
136CV / Automático
24.083€
Citroën ë-BERLINGO
MAX Talla XL Motor eléctrico 100 KW Batería 50 KWh
136CV / Automático
25.260€
Citroën ë-BERLINGO
PLUS Talla XL Motor eléctrico 100 KW Batería 50 KWh
136CV / Automático
22.697€
Con un enfoque 100% orientado a las personas y al uso diario, el Citroën Berlingo es mucho más que un coche espacioso: es un compañero versátil, tecnológico y perfectamente adaptado a las necesidades familiares de hoy.
El diseño del Citroën Berlingo ha evolucionado para ganar en personalidad sin perder la esencia práctica que lo define. El frontal incorpora la nueva identidad de marca con el logotipo ovalado unido a unos faros LED finos y expresivos. La parrilla se ha redibujado para ofrecer un aspecto más robusto, moderno y coherente con los últimos lanzamientos de Citroën.
Las protecciones laterales Airbump siguen estando presentes en los acabados superiores, aportando un extra de estilo y protección contra pequeños roces. Las llantas pueden alcanzar las 17 pulgadas, con diseños renovados que subrayan el carácter urbano y familiar del vehículo.
El Citroën Berlingo está disponible en dos longitudes: M (4,40 m) y XL (4,75 m), ambas con puertas laterales deslizantes y lunas practicables que facilitan el acceso y mejoran la ventilación interior. La zaga mantiene su portón completo con apertura vertical y luneta con apertura independiente, un detalle muy útil en espacios estrechos.
Uno de los grandes puntos fuertes del Citroën Berlingo está en su interior: un espacio pensado al milímetro para familias que necesitan versatilidad sin sacrificar el confort. Dispone de cinco plazas en la versión M y siete en la XL, con asientos independientes y totalmente modulables.
En la segunda fila, los tres asientos tienen el mismo tamaño y se pueden abatir por separado. En la versión XL, los dos asientos adicionales de la tercera fila se pueden extraer por completo, permitiendo configurar el espacio según las necesidades del momento.
El maletero es amplio y aprovechable, con una capacidad que puede alcanzar hasta 775 litros en la versión M con cinco plazas y más de 1.000 litros en la XL con la tercera fila retirada. A eso se suman más de 26 huecos portaobjetos repartidos por todo el habitáculo, incluyendo el práctico compartimento superior Modutop con acceso desde los asientos traseros.
Los materiales del salpicadero han sido actualizados, con una presentación más cuidada y ergonómica. El puesto de conducción ofrece una posición elevada, con buena visibilidad y mandos intuitivos. El freno de estacionamiento eléctrico y la palanca tipo joystick para las versiones automáticas despejan aún más el espacio entre los asientos delanteros.
El nuevo Citroën Berlingo incorpora una importante actualización tecnológica que lo pone al nivel de los turismos más modernos. El sistema de infoentretenimiento se articula en torno a una pantalla táctil de 10 pulgadas flotante, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. A ello se suma una instrumentación digital que, según versión, puede ser parcial o totalmente digital.
En materia de seguridad activa, el Berlingo ofrece hasta 18 ayudas a la conducción, entre ellas: asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo con función Stop&Go (en versiones automáticas), reconocimiento de señales de tráfico, cámara de marcha atrás de alta definición y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
También puede incorporar Head-Up Display a color, sensor de ángulo muerto, sistema de visión trasera permanente (en lugar del retrovisor interior cuando hay separador de carga) y control de estabilidad del remolque para quienes remolcan un portabicicletas o un pequeño remolque ocasionalmente.
En su configuración térmica, el Citroën Berlingo mantiene motores diésel que destacan por su eficiencia y robustez, especialmente adecuados para quienes recorren largas distancias con frecuencia o viajan con carga y pasajeros con asiduidad.
La versión BlueHDi de 100 CV se asocia a una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofreciendo un consumo contenido y buena respuesta en ciudad y carretera.
Por encima se sitúa el BlueHDi de 130 CV, disponible con cambio manual de 6 relaciones o transmisión automática EAT8 de 8 velocidades, que ofrece un plus de confort y una conducción más fluida, especialmente en trayectos urbanos o en autopista.
Ambas versiones están homologadas con etiqueta C y cumplen con los estándares de emisiones Euro 6e.
La versión 100% eléctrica, ë-Berlingo, ofrece un planteamiento completamente libre de emisiones y sin renunciar a ninguno de los atributos prácticos del modelo. Incorpora un motor eléctrico de 136 CV alimentado por una batería de 50 kWh que permite recorrer hasta 345 km según el ciclo WLTP.
Dispone de tres modos de conducción (Normal, Eco y Power) para adaptar la entrega de potencia al uso previsto, y cuenta con frenada regenerativa de intensidad variable. La batería puede recargarse en corriente alterna hasta 11 kW (trifásica) o en corriente continua hasta 100 kW, alcanzando el 80% de carga en solo 30 minutos en un punto de carga rápida.
El ë-Berlingo conserva toda la modularidad interior y la capacidad de carga de las versiones térmicas, con la ventaja añadida de circular con la etiqueta Cero Emisiones, lo que permite acceso libre a zonas de bajas emisiones y ventajas en aparcamiento y movilidad urbana.
El Citroën Berlingo es un vehículo familiar con mayúsculas: amplio, configurable, lleno de soluciones inteligentes y ahora con un diseño actualizado que lo hace aún más atractivo. Disponible con motorizaciones diésel eficientes y una opción eléctrica perfectamente válida para el uso diario, combina lo mejor de un monovolumen, un SUV y un compacto en una sola carrocería.
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